Hasan ENGİN: “TAŞUCU SEKA LİMANI, DEMİRYOLU İLE ORTA ANADOLU’YA BAĞLANMALI”



















takipçi satın al instagram takipçi satın al twitter takipçi satın al tiktok takipçi satın al youtube abone satın al facebook takipçi satın al twitch takipçi satın al
Mersin Sondakika

Hasan ENGİN: “TAŞUCU SEKA LİMANI, DEMİRYOLU İLE ORTA ANADOLU’YA BAĞLANMALI”


Bu haber 2021-05-10 22:40:25 eklenmiş

ENGİN: “TAŞUCU SEKA LİMANI, DEMİRYOLU İLE ORTA ANADOLU’YA BAĞLANMALI”

 

MESİAD Başkanı Hasan Engin, özelleştirme ihalesi ilanı yayınlanan Taşucu Seka Limanı’nın

demiryolu ile İç Anadolu Bölgesine bağlanmasını isteyerek, “Doğu Akdeniz için stratejik öneme

sahip Taşucu Limanı’nın İç Anadolu’ya bağlanması durumunda bölgemizin ekonomik değeri

artacaktır” dedi.

 

Mersin Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (MESİAD) Yönetim Kurulu Başkanı Hasan Engin,

özelleştirme ilanına çıkarılan Taşucu Limanı ile ilgili yaptığı açıklamada demiryolu ile İç Anadolu

Bölgesine bağlanmasını istedi. Taşucu Seka Limanı’nın aktif hale getirilmesi durumunda Konya

Seydişehir ilçesinde üretilen alüminyum ve madensel üretimlerin yanı sıra, tarımsal ve dökme

yüklerin buradan ihraç edileceğini söyleyen Engin, liman bağlantılı Konya-Karaman-Silifke-Taşucu

demiryolu projesinin yapılması durumunda bölgenin liman üssü olacağını kaydetti. Engin

“Projelendirilen Ulukışla-Aksaray demiryolu ile birlikte Konya-Karaman-Silifke-Taşucu demiryolunun

projelendirilip yapımına başlanması bölgemizin ve Türkiye’nin ekonomik değerini arttıracaktır” dedi.

“TEKNİK ÖZELLİKLERİN GELİŞTİRİLMESİ LİMANDA HAREKETLİLİĞİ ARTIRACAKTIR”

Taşucu Limanı’nın teknik özelliklerinin geliştirilmesi gerektiğini söyleyen Başkan Engin, “Taşucu Seka

Limanı’nın aktif hale getirilmesi ile bölgemizin ekonomik değeri artacaktır. İç Anadolu Bölgesi için

ihracat ve ithalat limanı olacaktır. Rıhtım derinliğinin 10 metre olduğu liman aynı zamanda feribot ile

Ro-Ro gemilerinin kullanımına da uygundur. Liman ayrıca 200 metre uzunluğa sahip tüm gemilere

hizmet verebilmektedir. 118 bin metrekare beton saha, 3 adet toplam 9 bin metrekare kapalı ambara

sahip Seka Limanı’nda günde 1000 ton dökme yük yüklemesi yapılabilmektedir. Teknik anlamda sahip

olunan özelliklerin ve tersane havuzlarının geliştirilmesi limanda hareketliliği artıracaktır. Ayrıca atıl

durumda bulunan Seka Kağıt fabrikası alanının ekonomiye kazandırılması, hatta bu alanın serbest

bölge olarak kullanılması katma değer ve istihdamı arttıracaktır ” dedi.

“DOĞU AKDENİZ İÇİN STRATEJİK ÖNEME SAHİP”

“Türkiye’nin Doğu Akdeniz’deki gaz arama faaliyetleri açısından Taşucu Seka Limanı stratejik bir

öneme sahip” diyen Başkan Engin, “Doğu Akdeniz’de yapılan doğalgaz (hidrokarbon) arama

çalışmalarının malzeme ve ikmal ürünleri bu limandan gönderilmektedir. Önümüzdeki süreçte

Akdeniz’de doğalgaz rezervlerinin bulunması durumunda Akdeniz’deki gemi trafiği artacaktır. Liman

ve lojistik kenti Mersin’de Taşucu Seka Limanı’nın aktif hale getirilmesi ile hem kentimizin hem de

ülkemizin değeri artacaktır” ifadelerini kullandı.

“TERSANE AKTİF HALE GETİRİLMELİ”

Liman içerisinde, bakım, onarım, boyama ve benzeri işlemler amacıyla tersane kurulması ile

bölgede ekonomik değer ve istihdamın artacağına dikkat çeken Engin, “Akdeniz’de gemilerin bakım

ve onarımını yapacak tersane yok, bu da Akdeniz’e bir tersane gerekliliğini ortaya koyuyor. Taşucu

Seka Limanı içerisinde tersane alanı hazır. Tersane alanının aktif hale getirilmesi ve tersane

havuzlarının derinleştirilmesi ile bölgemiz sektörel açıdan canlanacaktır. Onarım için başka şehir ve

ülkelere gitmek zorunda kalan gemiler, hem ekonomik olarak, hem de zamandan tasarruf edilecektir”

şeklinde konuştu.


ETİKETLER :
Diğer EKONOMİ haberleri

Yazarlar

En çok okunanlar

Arşiv Arama
- -








Copyright © 2021 Haberonda.Net Gazetesi Tüm hakları saklıdır.
pendik evden eve nakliyatkartal evden eve nakliyattuzla evden eve nakliyatevden eve nakliyat